Interests/Cars2011.07.11 01:01
뒤늦게 올리는 관람기 #3. 아직 사진은 수없이 많이 더 있다...

#1. AD Motors 의 전기차 Change.

Canon | Canon EOS 5D Mark II | Manual | Pattern | 1/160sec | F/4.0 | 0.00 EV | 70.0mm | ISO-400 | Off Compulsory | 2011:04:07 12:20:58

불과 3개월여 전인데, 이때만 해도 "아직"은 저속전기차에 대한 기대감이 꽤나 컸었다. 그래서 서울모터쇼 입장과 동시에 보이는 비교적 큰 부스가 있었던거고.

#2. 쌍용 부스.

Canon | Canon EOS 5D Mark II | Manual | Pattern | 1/160sec | F/4.0 | 0.00 EV | 42.0mm | ISO-400 | Off Compulsory | 2011:04:07 12:26:22



#3. 르노삼성의 SM3 ZE

Canon | Canon EOS 5D Mark II | Manual | Pattern | 1/125sec | F/4.0 | 0.00 EV | 35.0mm | ISO-400 | Off Compulsory | 2011:04:07 12:27:20

좌측에 보이듯 역시 plug-in EV 컨셉이다.


#4. 르노삼성에서 출품한 컨셉카

Canon | Canon EOS 5D Mark II | Manual | Pattern | 1/125sec | F/4.0 | 0.00 EV | 52.0mm | ISO-400 | Off Compulsory | 2011:04:07 12:27:41



#5. 르노삼성의 QM5

Canon | Canon EOS 5D Mark II | Manual | Pattern | 1/50sec | F/4.0 | 0.00 EV | 40.0mm | ISO-400 | Off Compulsory | 2011:04:07 12:29:45

여기도 꽤나 많은 남자 모델들이 있었다. 누군가를 닮았는데, 누군지 기억이 안난다;;;


#6. 기아 UB

Canon | Canon EOS 5D Mark II | Manual | Pattern | 1/160sec | F/4.0 | 0.00 EV | 38.0mm | ISO-400 | Flash fired, compulsory flash mode | 2011:04:07 12:45:47



#7. 기아 UB

Canon | Canon EOS 5D Mark II | Manual | Pattern | 1/160sec | F/4.0 | 0.00 EV | 42.0mm | ISO-400 | Flash fired, compulsory flash mode | 2011:04:07 12:46:03

이젠 완전히 공개됐지만, 이때만 해도 코드로만 나왔었다. 프라이드 후속이다. 동글동글 이쁜데...


#8. 기아 SOUL

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기아차 부스는 2층에 한쪽은 UB, 옆의 다른 계단으로 올라가면 SOUL 관(!) 이 있었다. 쏘울의 여러 데칼 중 2대만 전시.


#9. 기아 모닝

Canon | Canon EOS 5D Mark II | Manual | Pattern | 1/160sec | F/4.0 | 0.00 EV | 34.0mm | ISO-400 | Flash fired, compulsory flash mode | 2011:04:07 12:54:51

뻥 튀겨 놓은 엄청난 크기의 기아차 모닝. 플라스틱과 수지로 만든 듯.

#10. 현대 HCD-12 (Curb)

Canon | Canon EOS 5D Mark II | Manual | Pattern | 1/80sec | F/4.0 | 0.00 EV | 38.0mm | ISO-400 | Flash fired, compulsory flash mode | 2011:04:07 13:06:29

왠지 참 맘에 들던 녀석. Bluffing 이 없지 않지만, 그래도 라인은 참 맘에 들었다.


#11. Subaru Forester

Canon | Canon EOS 5D Mark II | Manual | Pattern | 1/125sec | F/3.2 | 0.00 EV | 34.0mm | ISO-500 | Flash fired, compulsory flash mode | 2011:04:07 13:38:12

국내 시판 중인 Forester. 부담스럽게 커보이지 않는 AWD. 역시 Subaru의 boxer 엔진 탑재


#12. Subaru Hybrid Tourer -Concept-

Canon | Canon EOS 5D Mark II | Manual | Pattern | 1/100sec | F/3.2 | 0.00 EV | 25.0mm | ISO-500 | Flash fired, compulsory flash mode | 2011:04:07 13:40:00



#13. Subaru Hybrid Tourer -Concept-

Canon | Canon EOS 5D Mark II | Manual | Pattern | 1/100sec | F/3.2 | 0.00 EV | 25.0mm | ISO-500 | Flash fired, compulsory flash mode | 2011:04:07 13:40:39

이렇게 나올 가능성이 그만큼 희박하기에 모델명도 -Concept- 이 들어간다. 걸윙 형태를 제외하면 그래도 현실성 있지 않나 싶은데...


#14. Volvo S60

Canon | Canon EOS 5D Mark II | Manual | Pattern | 1/125sec | F/3.2 | 0.00 EV | 43.0mm | ISO-500 | Flash fired, compulsory flash mode | 2011:04:07 14:01:28

신형 S60. V60의 라인과 흡사하다. 여전히 전면부는 어색하다;;;


#15. Volvo V60

Canon | Canon EOS 5D Mark II | Manual | Pattern | 1/250sec | F/3.2 | 0.00 EV | 70.0mm | ISO-500 | Flash fired, compulsory flash mode | 2011:04:07 14:02:10

새하얀 V60과 하얀 조명 속에서 환하게 웃던 모델 이보람 양.
Posted by Chanwoo™

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Interests/IT & Computer2011.04.28 01:01

iPad 용 Bloomberg Anywhere에 상당한 개선이 있었다. 예전엔 그냥 기본 화면만 지원했다. 정말 기본적인 정보들에만 접근이 가능했다. Bloomberg mail 과 뉴스 정도만...

2x2나 별도 지정 가능한 형태의 matrix 형 layout 만 가능했다. 하지만, 얼마전 update를 통해 terminal mode를 지원하기 시작했다. Bloomberg Anywhere subscriber인 경우에 지급받는 B-UNIT을 활용하게 되는데, 통상적으로 외부의 PC에서 Bloomberg에 접속하기 위해 거치는 절차와 동일하다.


위의 화면에서 상단의 모니터 2개 연결된 아이콘을 클릭하면, 아래와 같은 화면으로 전환된다.

하얀 부분에 B-UNIT의 감광 센서를 대면 code가 나오고 그걸 주황색 빈칸에 입력하면 접속된다.

그리고 접속과 함께 가장 먼저 보이는건 아래의 가로 배치형의 IB Chat 창이다.

키보드로 입력하는 것보다야 당연히 불편하지만, 그래도 쓸만하다. iPad의 키보드에 익숙해졌기 때문일까...

그리고 Bloomberg terminal에서 늘 볼 수 있는 아래 화면들...

#1. 로그온 후 기본 화면 중 하나


#2. 이메일 열람 화면

 

사용 환경이 Bloomberg terminal 혹은 일반 PC에서 iPad로 옮겨졌다는 점, 그리고 키보드가 아닌 iPad의 가상 키보드를 사용한다는 점을 제외하고는 상당히 많은 부분이 일반 Bloomberg Anywhere의 서비스와 동일하다.

WiFI버전의 iPad를 쓰고 있는 상황에서 갑자기 3G 버전의 iPad가 눈에 들어오기 시작한다. 이 기능 때문에라도...

iPhone 용으로는 얼마나 구현이 가능할지는 사실 모르겠지만, 비교적 큰 화면의 iPad에서는 launchpad 사용이 부분적으로 제한되는 것 외에는 문제 없이 쓸 수 있을 것 같다.

 

 

Posted by Chanwoo™

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Interests/Cars2011.04.25 00:03

2011 서울모터쇼에서는 Chevrolet로 바뀐 GM대우가 한국GM과 통합 부스를 운영했다. 그래서 Chevrolet, Cadillac 등 여러 GM계열사의 차량들이 한 부스에 널찍이 전시되어 있었다.

#1. Chevrolet Camaro

Canon | Canon EOS 5D Mark II | Manual | Pattern | 1/80sec | F/3.2 | 0.00 EV | 34.0mm | ISO-500 | Flash fired, compulsory flash mode | 2011:04:07 13:27:30
영화 Transformer 를 통해 우리와 친숙해진 Chevy Camaro - 범블비다. 영화에서와 마찬가지로 선명한 노란색이 눈에 띄더라. 하지만, 멀지 않은 곳에 자리잡은 Corvette의 포스에는 밀렸다;


#2. Chevrolet Cruze
Canon | Canon EOS 5D Mark II | Manual | Pattern | 1/80sec | F/3.2 | 0.00 EV | 48.0mm | ISO-500 | Flash fired, compulsory flash mode | 2011:04:07 13:27:50

GM대우 라세티 프리미어..가 이젠 기본적으로 Chevrolet 마크를 달고 Cruze라는 이름으로 나온다.


#3. GM의 Concept Car MIRAY

Canon | Canon EOS 5D Mark II | Manual | Pattern | 1/200sec | F/3.2 | 0.00 EV | 38.0mm | ISO-500 | Flash fired, compulsory flash mode | 2011:04:07 13:30:03

2인승 Roadster. 저 상태대로 출시될 가능성은 극히 희박함;;


#4. MIRAY의 옆모습

Canon | Canon EOS 5D Mark II | Manual | Pattern | 1/250sec | F/3.2 | 0.00 EV | 35.0mm | ISO-500 | Flash fired, compulsory flash mode | 2011:04:07 13:30:11



#5. MIRAY의 뒷모습

Canon | Canon EOS 5D Mark II | Manual | Pattern | 1/250sec | F/3.2 | 0.00 EV | 43.0mm | ISO-500 | Flash fired, compulsory flash mode | 2011:04:07 13:30:31

날카로운 눈매를 보이는 LED 라이팅은 눈에 띄더라.


#6. MIRAY와 함께한 레이싱모델 전예희

Canon | Canon EOS 5D Mark II | Manual | Pattern | 1/250sec | F/3.2 | 0.00 EV | 57.0mm | ISO-500 | Flash did not fire | 2011:04:07 13:31:03

처음 봤던건 아마 2004 서울오토살롱이었던듯. 너무 과하게 마른 모습이라 살짝 놀람;;


#7. 날아다니는 Camaro

Canon | Canon EOS 5D Mark II | Manual | Pattern | 1/250sec | F/3.2 | 0.00 EV | 42.0mm | ISO-500 | Flash fired, compulsory flash mode | 2011:04:07 13:31:54

전후좌우..에 RC 헬리콥터의 메인로터가 달려있다. 그리고 후방에는 이동 방향 조정을 위해 보조로터'도' 달려있다. 조종하던 외국인 아저씨.. 찍진 못했지만, 자유자재로 조종 잘 하더라 ㅎ


#8. Chevy Cruze 레이싱카

Canon | Canon EOS 5D Mark II | Manual | Pattern | 1/100sec | F/2.8 | 0.00 EV | 70.0mm | ISO-400 | Off Compulsory | 2011:04:10 13:00:08

이번 시즌부터 트랙을 질주할 Chevy Cruze 레이싱카.


#9. Chevy Cruze 레이싱카

Canon | Canon EOS 5D Mark II | Manual | Pattern | 1/100sec | F/2.8 | 0.00 EV | 70.0mm | ISO-400 | Off Compulsory | 2011:04:10 13:00:23

왠지 너무 구석에 밀려나 있어서 조금은 아쉬운. 이런 아이들이 센터에 자리잡고 있긴 어려우려나?


#10. Chevrolet Corvette

Canon | Canon EOS 5D Mark II | Manual | Pattern | 1/80sec | F/2.8 | 0.00 EV | 75.0mm | ISO-400 | Off Compulsory | 2011:04:10 13:08:04

Camaro와 마찬가지로 밝은 노란색 도장의 Corvette. 색은 다르게 출품할 수도 있었을텐데...


#11. Chevrolet Corvette 옆모습

Canon | Canon EOS 5D Mark II | Manual | Pattern | 1/250sec | F/3.2 | 0.00 EV | 27.0mm | ISO-500 | Flash fired, compulsory flash mode | 2011:04:07 13:33:27

측면의 Air-intake 홀이 정말 브레이크를 식혀주는 효과가 있을까? 간혹 모양만 내어놓은 것들이 있는데.. 그래도 Corvette이니 진짜겠지?
Posted by Chanwoo™

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